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了解到,之所以会受到这么大的,是因为立法法与民众生活息息相关。随着立法法的修订,类似市突然发布的房产限购、车辆限购限行,以及成品油等让你措手不及的事儿,可能都将发生改变。前日(3月8日)作为十二届全国三次会议的重要议程之一,立法法修正案草案提请大会审议。
  这也是立法法颁布15年来的修改。立法法是一部度极高的法律,根据搜索指数的统计,2013年对“立法法”的搜索指数为,到了2014年,这一数字激增到了,增幅达到13.22%,搜索峰值出现在2014年全国会两次审议立法法修正案草案的期间。
  了解到,之所以会受到这么大的,是因为立法法与民众生活息息相关。随着立法法的修订,类似市突然发布的房产限购、车辆限购限行,以及成品油等让你措手不及的事儿,可能都将发生改变。地方规章性文件受限目前,一些地方车辆限行、住房限购等制度,比如北京市通过市将机动车限行延续至今,深圳市在去年底突然发布对机动车限购,都让不少民众措手不及。
  了解到,草案新增明确规定:没有法律、法规、地方性法规依据,地方规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。没有法律或者的法规、决定、命令依据,部门规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范,不得增加本部门的权力、本部门的法定职责。



“在这种困境下,钢铁行业从销售模式向电商平台过渡的‘窗口期’已经打开,必须构建行业性、开放性、规范性的钢铁电商平台。”副总经理喻恩刚表示。息化司副司长董宝青介绍,以电子商务为模式重新赢得业对钢铁业的任很重要,以可靠的平台将风险降至可控的位置,从而促进行业发展。
  据介绍,自2012年以来,大宗商品电商化已经成为行业新趋势。目前已有100多家第三方交易类钢铁电商平台上线。20日,鑫益联投入商业运营的同时,还与一些签订了合作协议。喻恩刚指出,依靠鑫益联电商平台,全产业链息公开、,钢贸商将能打通商流、物流、息流和资金流,从而规避风险,钢铁流通效率,降低流通成本。
  赵喜子指出,目前钢材在电子平台商销量不到10%,未来有希望到20%~30%,对钢铁行业早日度过“寒冬”有益。钢贸商要加强,预计全行业还要坚持三年才能度过“寒冬”。专家同时指出,电子商务平台绝不仅仅是行业“过冬”的权宜之计,更是未来钢铁流通业的方向,对钢铁业转型升级至关重要。

这将有助于加深电子商务在钢铁产业中的应用,加速行业息化水平,带动钢铁产业链上下游企业协同联动,进而有效钢铁供应链的整体竞争能力。但另一方面,业内对钢铁行业集体涌入电商领域也表示了担忧。材料流通会长刘雷云指出:“不要一窝蜂全去搞电商,全去圈地搞贸易,搞物流园;全搞全产业链。

 




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